Seemannschaft für Kajak- und Kanufahrer Tonnen, Seezeichen und Signale

Da wir Kanu- & Kajakfahrer auf der Nord- und Ostsee, sowie den Seen und Flüssen unterwegs sind, ist es natürlich irgendwie auch erforderlich, dass wir wenigstens ein paar Seezeichen und Signale verstehen und Sie nutzbringend zu deuten wissen. Das hilft uns vielleicht, uns auch ohne einen Sportbootführerschein gemäß den Verkehrsordnungen auf See- und Binnengewässern besser zurechtzufinden und vor allem sicher mit unseren Kanu, oder Kajak von A nach B zu kommen.

Zu allererst mal ist die Betonnung und das Grundprinzip unseres Lateralsystems wichtig.

Beim europäischen Lateralsystem(A) ist für alle von See kommenden Schiffe das Fahrwasser auf der Steuerbordseite grün mit spitzen Toppzeichen und ungeraden Ziffern. Die Backboardseite rot, mit stumpfen Toppzeichen und geraden Ziffern(siehe Zeichnung). Sie führen also immer zu einem Hafen hin.

Und um das hier nicht unnötig kompliziert zu machen habe ich Euch dazu ein paar Bildtafeln (10) zurechtgesucht. Ihr könnt diese immer anklicken um Sie zu vergrößern.

1.) Feste und Schwimmende Seezeichen

Das Kardinalzeichen etwas größer.

2.) Sichtzeichen nach der SSO Tafel 1

3.) Sichtzeichen nach der SSO Tafel 2

4.) Signal- und Lichterführung an Seefahrzeugen

5.) Internationale Notsignale

6.) Eine See- und Wetterkarte lesen lernen

7.) Den Wetterbericht, Wind und Wellen deuten

8.) Die Morsezeichen und das Winkeralphabet

9.) … und zur Komlettierung das Flaggenalphabet

… und wer darüber hinaus die Bedeutung der Flaggen ergründen möchte, klicke bitte hier!

10.) Und ganz zum Schluss noch ein paar Knoten

Schilder und Tafeln gibt es natürlich auch noch. Klickt dazu hier! 

Ihr habt Fragen? … oder der Inhalt ist unvollständig?

… dann schreibe mir doch Bitte einfach über das Formular eine E-Mail !

LG Euer Ole